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合同物流的破局关键点:成就供应链管理的价值 您的位置: 主页 > 科技公司新闻 >

发布人: AG娱乐手机登录 来源: AG娱乐手机登录 发布时间: 2021-03-13 02:49

  大家好,我是没事叨叨两句的海绵爸爸,大家也知道海绵爸爸是个传统的物流人,今天就来聊聊咱们传统物流中的合同物流。

  在经济下行周期,品牌货主对合同物流企业的整体解决方案能力和成本控制能力要求都空前提升,好消息是,如今“一盘货”理念已经逐渐被各大品牌商接受,线上线下“一盘货”,品牌商、经销商、批发商库存一盘货,仓店“一盘货”。这种情况下,品牌商更愿意让仓配运力资源整合能力强的合同物流企业来提供服务,强化全渠道管控和调度能力。

  另一个明显趋势是,品牌商为集中资源和精力专注核心业务,它们更愿意将从上游原料采购到下游分销的所有物流供应链业务外包给专业的第三方服务公司来做,小米是典型例子。

  向来以提供整体解决方案为主业的合同物流因此迎来了“老树发新芽”的机会:供应链管理和供应链金融服务,为客户创造降本增效的价值才是生命力。这考验着合同物流企业的物流运作和资金调度能力。

  在这方面,传统合同物流企业具备物流运作和细分行业的渗透优势,在资金调度上还是“小学生”。而诸多金融机构看好这块业务,却苦于无法渗透进入合同物流业务场景挖掘供应链金融展业机会。在此背景下,2018年以物流为基础的产业金融、供应链金融呈现了一波小爆发。

  正如国内知名物流供应链培训专家卓弘毅所言,合同物流最重要的是定制化、项目化和平台化,所有物流和供应链服务方案都得根据客户需求以及客户所在的行业特点,为客户量身定制,服务跟着客户项目进度走,用平台化思维整合所需资源服务客户。

  而高露洁大中华区客户服务与物流总监Stanley Hou在某论坛上讲到品牌对合同物流的诉求时直接指明了两条出路:一、术业有专攻、发挥长板效应;二、合纵连横,通过并购整合,打通整个链条做大规模。

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